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產(chǎn)品中心

Product Center

當(dāng)前位置:首頁(yè)  -  產(chǎn)品中心  -    -  氣體傳感器模組  -  SK/MIC-500-SO2-F無人機(jī)二氧化硫氣體模組傳感器模組廠家

無人機(jī)二氧化硫氣體模組傳感器模組廠家

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

■整機(jī)體積小,重量輕。
■專業(yè)精選進(jìn)口傳感器,可以搭載電化學(xué),催化燃燒,紅外NDIR,熱導(dǎo),PID光離子原理的傳感器。
■高精度, 高分辨率,響應(yīng)迅速快。
■本安電路設(shè)計(jì),可帶電熱拔插操作。
■數(shù)據(jù)恢復(fù)功能,免去誤操作引起的后顧之憂。
■自動(dòng)溫濕度補(bǔ)償功能,出廠精準(zhǔn)標(biāo)定,無須再使用標(biāo)定。
■模擬電壓或電流和串口同事輸出,方便客戶調(diào)試和使用。
■精密的電路設(shè)計(jì)和制造工藝,生產(chǎn)復(fù)雜,使用簡(jiǎn)單。

產(chǎn)品型號(hào):SK/MIC-500-SO2-F
更新時(shí)間:2024-03-14
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:711
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東日瀛能 無人機(jī)二氧化硫傳感器模組廠家 產(chǎn)品信息

東日瀛能 無人機(jī)二氧化硫傳感器模組廠家荷載特點(diǎn)

軟件可以支持多家無人機(jī)製造商包括大疆所有系列。

上千種氣體傳感器可以隨時(shí)更換,系統(tǒng)帶有自動(dòng)識(shí)別功能。

外殼防水、防風(fēng)、防塵、防撞擊設(shè)計(jì)

實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),並生成對(duì)應(yīng)的趨勢(shì)曲線。

可查看歷史實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),並同時(shí)生成曲線分析圖,列表和圖表樣式顯

示歷史數(shù)據(jù),方便對(duì)比查看。

同時(shí)顯示經(jīng)緯度、高度、飛機(jī)狀態(tài)、溫度、濕度、PM1、PM2.5、PM10、

上千種氣體實(shí)時(shí)濃度值。

檢測(cè)精度可達(dá)到 ppb 級(jí)。

實(shí)時(shí)無線傳輸數(shù)據(jù)到地面端,也可以通過 GPRS 實(shí)時(shí)傳輸?shù)椒?wù)器。

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東日瀛能 無人機(jī)二氧化硫傳感器模組廠家搭載參數(shù)


應(yīng)用:多旋翼無人機(jī)、固定翼

檢測(cè)氣體:PM2.5、PM10、NO2、SO2、CO、O3、VOC、NOX、O2 等

電化學(xué)、激光

重量:1000 克(7 參數(shù))備註:重量因傳感器數(shù)量不同重量而變化

常規(guī)尺寸:220×145×60mm   備註:可根據(jù)客戶zhi定卡板進(jìn)行設(shè)定尺寸

供電:12-24V

數(shù)據(jù)傳輸方式:GPRS /數(shù)傳

工作環(huán)境溫度:(-30~+60)℃

工作環(huán)境濕度:(15 ~ 95)% RH 無凝露

設(shè)備壽命:氣體器件壽命 3年

無人氣體檢測(cè)荷載尺寸圖

圖片3.png

地面接收系統(tǒng)的軟件 Green Ear 是專門設(shè)計(jì)的可用於上述監(jiān)測(cè)檢測(cè)數(shù)據(jù)接收、解碼、顯示、處理、報(bào)告並向雲(yún)端上傳的專用軟件,它與通用飛控軟件 Mission Planner 相結(jié)合,在獲取飛行路徑規(guī)劃及行器飛行姿態(tài)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上加我司的氣體檢測(cè)設(shè)備的實(shí)時(shí)濃度值;進(jìn)行數(shù)據(jù)分析融合,並支持多探測(cè)器同步數(shù)據(jù)回傳和處理功能。數(shù)據(jù)分析平臺(tái),主要功能應(yīng)包括實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示、歷史數(shù)據(jù)查詢、區(qū)域的 GPS 經(jīng)緯度、時(shí)間等信息同步傳回地面接收系統(tǒng)。

實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示平臺(tái)可對(duì)各類監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)展示。將空氣質(zhì)量氣體傳感器數(shù)

據(jù)、有毒氣體應(yīng)急監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)匯入到統(tǒng)一平臺(tái),統(tǒng)一管理,綜合展示。

氣體傳感器數(shù)據(jù)以不同顏色代表不同汙染級(jí)別。

歷史數(shù)據(jù)查詢

將各點(diǎn)位的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)分析,例如日變化分析、時(shí)間序列分析等,幫助采購(gòu)方節(jié)約手動(dòng)分析時(shí)間成本,同時(shí)還能夠幫助采購(gòu)方了解基本汙染狀況 。



無人機(jī)氣體檢測(cè)系統(tǒng)

圖片4.png

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

這套系統(tǒng)主要包括無人飛行器、氣體檢測(cè)、數(shù)傳/GPRS、地面站/服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理軟件等構(gòu)成。主要的作用於檢測(cè)大氣空氣質(zhì)量 AQI 與應(yīng)急檢測(cè)有毒有害氣體,其精度可以達(dá)到 1PPB。改變了

傳統(tǒng)固定點(diǎn)的檢測(cè)使得氣體檢測(cè)變得靈活、快速、準(zhǔn)確、方便。

氣體濃度數(shù)據(jù)采集的軟件實(shí)現(xiàn)氣體檢測(cè)這塊有著成千上萬種氣體種類、量程、精度等。我們公司為了簡(jiǎn)化用戶的操作與成本。我們公司特設(shè)計(jì)一套進(jìn)口高精度系列氣體傳感器。有著一整套完整的軟件信息系統(tǒng),把所有可以檢測(cè)到的氣體種類我們有效的劃分開實(shí)現(xiàn)全部智能化的識(shí)別系統(tǒng)。客戶可以根據(jù)不同的檢測(cè)場(chǎng)景搭配不同的傳感器;使得無人機(jī)氣體檢測(cè)非常靈活不受荷載的影響。



數(shù)據(jù)采集主要如下圖所示。

圖片5.png

傳輸協(xié)議

根據(jù)進(jìn)口氣體傳感器的通訊方式可以采用模擬電壓、模擬電流、TTL、RS485,我司的采用的是 RS485、TTL 兩組通訊方式


應(yīng)用領(lǐng)域


實(shí)驗(yàn)室、無人機(jī)、無人車、無人船、機(jī)器人、移動(dòng)zhi法等



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